Krîza Deryaya Sor dibe ku keştiya gerdûnî asteng bike

Kurte Danasîn:


Project Instruction

Deryaya Sorkrîz dikare sewqiyata cîhanî asteng bike,
Deryaya Sor,

▍Pêwîstiya belgeyê

1. rapora testê ya UN38.3

2. Rapora testa avêtina 1.2 m (heke hebe)

3. Rapora pejirandî ya veguhastinê

4. MSDS (eger hebe)

▍Testing Standard

QCVN101: 2016 / BTTTT (binihêrin IEC 62133: 2012)

▍ Tişta testê

1.Simulation Altitude 2. Test termal 3. Vibration

4. Şok 5. Kurte çerxa derve 6. Bandor/Piçiqandin

7. Zêdebûn 8. Daxistina zorê 9. Rapora testê ya 1.2mdrop

Nîşe: T1-T5 bi rêzê ji hêla heman nimûneyan ve tê ceribandin.

▍ Label Requirements

Navê labelê

Calss-9 Berhemên Metirsîdar ên Diran

Tenê Balafirên Kargo

Labelê Operasyona Battery Lithium

Wêneyê labelê

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Çima MCM?

● Destpêkerê UN38.3 di warê veguhastinê de li Chinaînê;

● Xwedî çavkanî û tîmên pîşeyî ne ku karibin bi awakî rast girêkên sereke yên UN38.3 yên têkildarî firokeyên çînî û biyanî, barkêşên barkêş, balafirgeh, gumrik, rayedarên birêkûpêk û hwd li Chinaînê şîrove bikin;

● Xwedî çavkanî û kapasîteyên ku dikarin ji xerîdarên bataryayên lîtium-ion re bibin alîkar ku "carek ceribandin, hemî balafirgeh û xetên hewayê yên li Chinaînê bi hêsanî derbas bikin";

● Xwedî kapasîteyên şirovekirina teknîkî yên çîna yekem UN38.3, û strûktûra karûbarê celebê malparêzê ye.

EwDeryaya Soryekane rê ye ku keştiyên di navbera Okyanûsa Atlantîk û Hindî de bigerin. Ew di navbera her du parzemînan Asya û Afrîkayê de ye. Dawiya wê ya başûr bi Deryaya Erebî û Okyanûsa Hindî bi Tengava Bab el-Mandeb ve girêdide û dawiya wê ya bakur jî bi Kanala Sûweyşê ve bi Deryaya Navîn û Okyanûsa Atlantîk ve girêdayî ye. Rêya ku di Tengava Bab el-Mendeb, Deryaya Sor û Kanala Sûsê re derbas dibe yek ji rêyên herî qelebalix ên keştiyê yên cîhanê ye. Kanala Sûweyzê naha divê bibe mezintirîn damarê veguhestinê li cîhanê, nemaze dema ku Kanala Panama niha bi kêmbûna avê ya giran û kêmbûna kapasîteya navîgasyonê re rû bi rû ye. Wekî kanala navîgasyonê ya sereke ya ji bo rêyên Asya-Ewropa, Asya-Derya Spî, û Asya-Rojhilatê Dewletên Yekbûyî, Kanala Suez, bandora wê li ser bazirganiya gerdûnî û barkêşiyê her ku diçe girîngtir dibe. Li gorî Neue Zürcher Zeitung, bi qasî 12% ji barkêşiya gerdûnî di Deryaya Sor û Kanala Sûweyşê re derbas dibe.
西部以及西北欧等区域.
Ji destpêka gera nû ya pevçûnên Filistînî-Îsraîlî ve, hêzên çekdar ên Hûsî yên Yemenê bi hinceta "piştgiriya Filistînê" gelek caran êrişên mûşekî û firokeyên bêfirokevan li ser Îsraîlê kirine û bi berdewamî êrişî gemiyên "girêdayî Îsraîlê" li Deryaya Sor kirine. Ji ber nûçeyên zêde yên êrîşên li ser keştiyên bazirganî yên li nêzî Tengava Deryaya Sor-Mandeb, gelek dêwên keştiyê li çaraliyê cîhanê - Swîsreya Spî, Danîmarkî Maersk, CMA CGM Fransî, Alman Hapag-Lloyd, û hwd. Rêya deryayê. Ji 18ê Kanûna Pêşîn, 2023-an pê ve, pênc pargîdaniyên herî mezin ên keştiya navneteweyî ya cîhanê rawestandina seferên li ser ava Deryaya Sor-Suez ragihand. Wekî din, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) û Evergreen Marine Corporation (EMC) jî gotin ku keştiyên wan ên konteynerê dê seferên li Deryaya Sor rawestînin. Di vê nuqteyê de, pargîdaniyên mezin ên keştiya konteyner a cîhanê dest pê kirine an jî li ber rawestandina seferên li ser riya Deryaya Sor-Suezê ne.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne