Railway TransportRêbernameya ji bo NEV Export,
Railway Transport,

▍ CTIA CERTIFICATION çi ye?

CTIA, kurteya Komeleya Telekomunîkasyon û Înternetê ya Cellular, rêxistinek sivîl a ne-qezencê ye ku di sala 1984-an de ji bo garantîkirina berjewendiya operator, hilberîner û bikarhêneran hatî damezrandin. CTIA ji hemî operator û hilberînerên Dewletên Yekbûyî yên ji karûbarên radyoya mobîl, û hem jî ji karûbar û hilberên daneya wireless pêk tê. Ji hêla FCC (Komîsyona Ragihandinê ya Federal) û Kongreyê ve tê piştgirî kirin, CTIA beşek mezin ji erk û fonksiyonên ku ji hêla hukûmetê ve hatine bikar anîn pêk tîne. Di sala 1991-an de, CTIA ji bo pîşesaziya bêserûber pergalek nirxandin û pejirandina hilberê ya bêalî, serbixwe û navendî afirand. Di binê pergalê de, hemî hilberên bêtêl ên di pola xerîdar de dê ceribandinên lihevhatinê bistînin û yên ku bi standardên têkildar re tevdigerin dê bêne destûr kirin ku nîşana CTIA bikar bînin û li refên firotgehan ên bazara ragihandinê ya Amerîkaya Bakur bixin.

CATL (Laboratoriya Testkirina Destûrdar CTIA) laboratîfên ku ji hêla CTIA ve hatine pejirandin ji bo ceribandin û vekolînê temsîl dike. Raporên ceribandinê yên ku ji CATL hatine derxistin dê hemî ji hêla CTIA ve bêne pejirandin. Dema ku rapor û encamên din ên ceribandinê yên ji ne-CATL dê neyên nas kirin an jî gihîştina CTIA-yê tune. CATL ku ji hêla CTIA ve hatî pejirandin di pîşesazî û sertîfîkayan de cûda dibe. Tenê CATL-a ku ji bo ceribandin û vekolîna lihevhatina batterê jêhatî ye ji bo lihevhatina IEEE1725 gihîştina sertîfîkaya batterê heye.

▍CTIA Standardên Testkirina Pîlê

a) Pêdiviya Sertîfîkayê Ji bo Pergala Pîlê Lihevhatina bi IEEE1725- Ji bo Pergalên Pîlê yên ku bi yek hucreyî an jî pir şaneyên bi paralel ve girêdayî ne ve tê sepandin;

b) Pêdiviya Sertîfîkayê ya Ji bo Pergala Pîlê Lihevhatina bi IEEE1625- Ji bo Pergalên Pîlê yên ku bi gelek şaneyên bi paralel an hem bi paralel û hem jî bi rêzê ve girêdayî ne tê sepandin;

Serişteyên germ: Ji bo bataryayên ku di têlefonên desta û komputeran de têne bikar anîn standardên pejirandinê yên li jor rast hilbijêrin. IEE1725 ji bo bataryayên di têlefonên desta de an IEEE1625 ji bo bataryayên di komputeran de xelet bikar neynin.

▍Çima MCM?

●Teknolojiya Zehmet:Ji sala 2014-an vir ve, MCM her sal beşdarî konferansa pakêta baterî ya ku ji hêla CTIA ve li Dewletên Yekbûyî tê lidarxistin dibe, û dikare nûvekirina herî paşîn werbigire û meylên polîtîkaya nû di derbarê CTIA de bi rengek zûtir, rast û çalaktir fam bike.

●Zanyarî:MCM CATL ji hêla CTIA ve hatî pejirandî ye û jêhatî ye ku hemî pêvajoyên têkildarî sertîfîkayê tevî ceribandin, kontrolkirina kargehê û barkirina raporê pêk bîne.

Du sedem hene ku hinardekirina NEV (Wesayîtên Enerjiya Nû) bûye trend. Pêşîn, piştî vaftîzma bazara navxweyî, pargîdaniyên NEV-ê yên Chinaînê avantajên hilberê ava kirin û derketin derveyî welêt da ku bazara navneteweyî bigirin. Ya duyemîn, di bin banga rêxistina avhewayê ya navneteweyî de, her ku diçe zêdetir welatan dest bi dariştina polîtîkayên belavkirina karbonê kirine. Hinardekirina wesayitan berê awayê veguhestina hevpar a bi behrê bû, lê niha karanîna veguhestina rêyên hesinî ji hêla barkêşan ve her ku diçe zêde dibe. Ev jî ji ber guhertina ji nişkave ya rewşa navneteweyî û gihîştina veguhestina trênê ya Sino-Ewropî ye. Ev gotar dê hewcedariyên veguhastina hesinî li ser bingeha siyaseta navxweyî û belgeyên Rêxistina Hevkariya Rêhesinî analîz bike.
Di Nîsana 2023-an de, Rêvebiriya Rêhesinê ya Neteweyî, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, û Koma Rêhesinê ya Neteweyî bi hev re li ser piştgirîkirina veguhastina trênê ya NEV-ê û xizmeta pîşesaziya NEV-ê nêrîn derxistin. Ji bo wesayitên enerjiya nû ya enerjiya nû ya hîbrid an elektrîkî ya safî ku bi bataryayên îyonên lîtiumê ve têne ajotin û di çarçoweya Hilberînerên Wesayîtên Motor ên Rê û Daxuyaniya Hilberê ya Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê de cih digirin (pêşkêşkerên enerjiya nû hinardekirin ne mijar in. li gorî vê tixûbê), veguheztina rêhesinê NEV wekî tiştên xeternak nayê rêvebirin, û aliyên barhilgir veguheztinê birêve dibin. Ev li gorî daxwazên Rêziknameyên Rêvebiriya Ewlehiya Rêhesinê, Tabloya Çavdêriya Ewlehiyê û Rêvebiriya Malên Xeterdar e.Railway Transport(GB 12268) û qanûn, rêzikname û standardên têkildar ên din.
Ev nîşan dide ku: Yekem, veguheztina enerjiya nû di pergala trênê ya navxweyî de ne girêdayî tiştên xeternak e. Ya duyemîn, heke NEV pêdivî bi veguheztinek hevgirtî ya navneteweyî hebe, ji bilî bicîhanîna hewcedariyên navxweyî, dê bendên têkildar ên Rêxistina Hevkariya Rêhesin jî bêne bicîh kirin.