NYC Dê Sertîfîkaya Ewlehiyê ji bo Amûrên Micromobility û Wan Destûr bideBatteries,
Batteries,
IECEE CB yekem pergala navneteweyî ya rastîn e ku ji bo hevdu naskirina raporên ceribandina ewlehiya alavên elektrîkê ye. NCB (Desteya Sertîfîkayê ya Neteweyî) digihîje peymanek piralî, ku rê dide hilberîneran ku li ser bingeha veguheztina yek ji sertîfîkayên NCB-ê ji welatên din ên endam di bin pilana CB de sertîfîkaya neteweyî bistînin.
Sertîfîkaya CB belgeyek nexşeya CB-ya fermî ye ku ji hêla NCB-ya destûrdar ve hatî derxistin, ku ew e ku NCB-ya din agahdar bike ku nimûneyên hilbera ceribandinê li gorî hewcedariya standard a heyî tevdigerin.
Wekî celebek raporek standardkirî, rapora CB-ê hewcedariyên têkildar ji xalek standard IEC-ê bi maddeyê navnîş dike. Rapora CB ne tenê encamên hemî ceribandin, pîvandin, verastkirin, vekolîn û nirxandina bi zelalî û nezelaliyê peyda dike, lê di heman demê de wêne, diagrama dorpêçê, wêne û danasîna hilberê jî di nav de peyda dike. Li gorî qaîdeya pilana CB, rapora CB dê bandor nebe heya ku ew bi hev re sertîfîkaya CB-ê pêşkêş neke.
Bi sertîfîkaya CB û rapora testa CB-ê re, hilberên we dikarin rasterast ji hin welatan re bêne şandin.
Sertîfîkaya CB dikare rasterast bi sertîfîkaya welatên endamên wê ve were veguheztin, bi peydakirina sertîfîkaya CB, raporta testê û rapora ceribandina cûdahiyê (gava ku hebe) bêyî dubarekirina ceribandinê, ku dikare dema pêşîn a pejirandinê kurt bike.
Testa pejirandina CB karanîna maqûl û ewlehiya pêşbînîkirî ya hilberê dema ku xelet were bikar anîn dihesibîne. Hilbera pejirandî tetmînkirina daxwazên ewlehiyê îsbat dike.
● Qalîteya:MCM yekem destûr CBTL ya kalîteya standard IEC 62133 ji hêla TUV RH ve li ser axa Chinaînê ye.
● Kapasîteya sertîfîkayê û ceribandinê:MCM ji bo standarda IEC62133 ji bo standarda IEC62133 di nav yekem paçê ya ceribandin û pejirandinê de ye, û ji bo xerîdarên gerdûnî zêdetirî 7000 ceribandina IEC62133 û raporên CB qedandiye.
● Piştgiriya teknîkî:MCM xwedan zêdetirî 15 endezyarên teknîkî yên pispor ên ceribandinê li gorî standarda IEC 62133 e. MCM ji xerîdaran re piştgirîya teknîkî ya berfereh, rast, girtî û karûbarên agahdariya pêşeroj peyda dike.
Di sala 2020-an de, NYC bisiklêtên elektrîkî û skuter qanûnî kir. E-bikes li NYC hê berê hatine bikar anîn. Ji sala 2020-an vir ve, populerbûna van wesayîtên sivik li NYC ji ber qanûnîkirin û serhildana Covid-19 pir zêde bûye. Li çaraliyê welat, firotana e-bisîkletê hem di sala 2021 û hem jî 2022-an de ji firotana otomobîlên elektrîkî û hîbrid derbas bû. Lêbelê, ev awayên nû yên veguheztinê jî xetereyên agir û kêşeyên ciddî derdixin holê. Şewatên ku ji ber bataryayên wesayîtên sivik derdikevin li NYyê pirsgirêkek zêde ye. Di sala 2020-an de jimar ji 44-an di 2021-an de derket 104-an û di 2022-an de 220. Di du mehên ewil ên 2023-an de 30 şewatên bi vî rengî hebûn. Agir bi taybetî zerar dîtin ji ber ku vemirandina wan zehmet e. Pîlên lîtium-ion yek ji wan çavkaniyên herî xirab ên agir in. Mîna otomobîl û teknolojiyên din, wesayîtên sivik heke standardên ewlehiyê negirin an bi xeletî werin bikar anîn dikarin xeternak bin. Li ser bingeha pirsgirêkên jorîn, di 2-ê Adara 2023-an de, Encûmena NYC deng da ku kontrolkirina ewlehiya agir a bisîkletên elektrîkî û skoteran xurt bike. û hilberên din û hem jî bataryayên lîtiumê. Pêşniyara 663-A ev daxwaz dike: Bisîklet û pîlotên elektrîk û alavên din û her weha bataryayên lîtiumê yên hundurîn, nekarin werin firotin an kirêkirin heke ew belgeya ewlehiyê ya taybetî bicîh nekin.Ji bo ku bi qanûnî bêne firotin, pêdivî ye ku cîhaz û bataryayên li jor bêne pejirandin. li gorî standardên ewlehiyê yên UL. UL 2849 ji bo E-bisîkletêUL 2272 ji bo E-scooterUL 2271 ji bo bataryayên kişandina LEV Ji bilî vê qanûnê, şaredarî ji bo ewlehiya wesayîtên sivik rêzek plansaziyên ku dê di pêşerojê de bajar bicîh bîne jî ragihand. Mînak: Qedexekirina bikaranîna pîlên ku ji bataryayên depokirina çopê hatine derxistin ji bo komkirin an tamîrkirina bataryayên lîtium-ion.Qedexekirina firotin û bikaranîna pîtên lîtium-ionê yên ji alavên kevn hatine derxistin.