NYC Dê Sertîfîkaya Ewlehiyê ji bo Amûrên Micromobility û Wan Destûr bideBatteries,
Batteries,

▍ Sertîfîkaya PSE çi ye?

PSE (Ewlehiya Hilberê ya Amûr û Materyalê Elektrîkî) li Japonya pergalek pejirandinê ya mecbûrî ye. Jî jê re tê gotin 'Kontrola Tevlîheviyê' ku ew pergalek gihîştina bazarê ya mecbûrî ye ji bo amûra elektrîkê. Sertîfîkaya PSE ji du beşan pêk tê: EMC û ewlehiya hilberê û ew di heman demê de rêziknameyek girîng a qanûna ewlehiya Japonya ji bo amûra elektrîkê ye.

▍Standard pejirandina ji bo bataryayên lîtium

Şirovekirina Biryarnameya METI ya ji bo Pêdiviyên Teknîkî (H25.07.01), Pêvek 9, Pîlên duyemîn ion lîtium

▍Çima MCM?

● Tesîsên jêhatî: MCM bi tesîsên jêhatî yên ku dikarin li gorî standardên ceribandina PSE-yê tev bigerin û ceribandinan pêk bînin tevî kurteya hundurîn a bi zorê hwd. Ew dihêle ku em raporên ceribandina xwerû yên cihêreng di forma JET, TUVRH, û MCM hwd de peyda bikin. .

● Piştgiriya teknîkî: MCM xwedan tîmek profesyonel a ji 11 endezyarên teknîkî ye ku di standard û rêzikên ceribandina PSE-yê de pispor in, û dikare rêzikname û nûçeyên herî paşîn ên PSE-yê bi rengek rastîn, berfireh û bilez pêşkêşî xerîdaran bike.

● Karûbarê cihêreng: MCM dikare raporên bi Englishngilîzî an Japonî derxîne da ku hewcedariya xerîdaran bicîh bîne. Heya nuha, MCM ji bo xerîdaran bi tevahî zêdetirî 5000 projeyên PSE qedandiye.

Di sala 2020-an de, NYC bisiklêtên elektrîkî û skuter qanûnî kir. E-bikes li NYC hê berê hatine bikar anîn. Ji sala 2020-an vir ve, populerbûna van wesayîtên sivik li NYC ji ber qanûnîkirin û serhildana Covid-19 pir zêde bûye. Li çaraliyê welat, firotana e-bisîkletê hem di sala 2021 û hem jî 2022-an de ji firotana otomobîlên elektrîkî û hîbrid derbas bû. Lêbelê, ev awayên nû yên veguheztinê jî xetereyên agir û kêşeyên ciddî derdixin holê. Şewatên ku ji ber bataryayên wesayîtên sivik derdikevin li NYyê pirsgirêkek zêde ye. Di sala 2020-an de jimar ji 44-an di 2021-an de derket 104-an û di 2022-an de 220. Di du mehên ewil ên 2023-an de 30 şewatên bi vî rengî hebûn. Agir bi taybetî zerar dîtin ji ber ku vemirandina wan zehmet e. Pîlên lîtium-ion yek ji wan çavkaniyên herî xirab ên agir in. Mîna otomobîl û teknolojiyên din, wesayîtên sivik heke standardên ewlehiyê negirin an bi xeletî werin bikar anîn dikarin xeternak bin. Li ser bingeha pirsgirêkên jorîn, di 2-ê Adara 2023-an de, Encûmena NYC deng da ku kontrolkirina ewlehiya agir a bisîkletên elektrîkî û skoteran xurt bike. û hilberên din û hem jî bataryayên lîtiumê. Pêşniyara 663-A ev daxwaz dike: Bisîklet û pîlotên elektrîk û alavên din û her weha bataryayên lîtiumê yên hundurîn, nekarin werin firotin an kirêkirin heke ew belgeya ewlehiyê ya taybetî bicîh nekin.Ji bo ku bi qanûnî bêne firotin, pêdivî ye ku cîhaz û bataryayên li jor bêne pejirandin. li gorî standardên ewlehiyê yên têkildar ên UL.