Paşî

Pîlên sodyûm-ion xwedan avantajên çavkaniyên zêde, belavkirina berfireh, lêçûnek kêm û ewlehiya baş in. Bi zêdebûna girîng a bihayê çavkaniyên lîtiumê û zêdebûna daxwaziya lîtium û pêkhateyên din ên bingehîn ên bataryayên lîtium ion, em neçar in ku pergalên elektrokîmyayî yên nû û erzan ên li ser bingeha hêmanên zêde yên heyî vekolînin. Pîlên sodyûm-ionê yên bi lêçûn erzan bijareya çêtirîn in. Di bin meyla enerjiya nû de, hemî welatên cîhanê teknolojiya battera sodyum-ion pêşve diçin an rezerv dikin, û kargehên cihêreng ên bateriyê pêşbaziyê dikin da ku rêça teknolojiya bateriya sodyûm-ion dest pê bikin, ku dê di demek nêzîk de têkeve qonaxa hilberîna girseyî û pîşesazîbûnê pêk bîne. Tê payîn ku bi zêdebûna veberhênana di pîşesaziyê de, gihîştina teknolojiyê, başbûna hêdî-hêdî ya zincîra pîşesaziyê, tê payîn ku battera îyona sodyûmê ya lêçûn-bandor be ku beşek ji bazara bateriya lîtium ion parve bike.

Rewşa berdest

Wekî celebek nû ya pîlê, battera sodyûm-ion di qanûn û rêzikên cihêreng ên veguheztinê de di nav rêza kontrolê de cih negirtiye. Ne Pêşniyarên Neteweyên Yekbûyî yên li ser Veguheztina Tiştên Xeterdar, Manual Test û Standardan, Rêziknameyên veguheztina deryayî IMDG, û Rêziknameyên veguheztina hewayê DGR ti rêzikên veguheztinê yên têkildarî bataryayên sodyûmê tune ne. Ger qanûn û rêzikên saxlem tunebin ku veguheztina bataryayên sodyum-ion sînordar bikin, birêkûpêkkirin û nûvekirina rêgezên têkildar dê rêgiriyê û bandorê li veguhastin û ewlehiya bataryayên sodyûm-ion bike. Li ser vê yekê, Koma Veguhastina Malên Xeterdar a Neteweyên Yekbûyî (UN TDG) û Rêxistina Avhewayê ya Sivîl a Navneteweyî Koma Madeyên Metirsîdar (ICAO DGP) ji bo veguheztina bataryayên îyona sodyûmê qaîdeyên derxistin pêş.

UN TDG

Di Kanûna 2021-an de, civînek Koma Neteweyên Yekbûyî ya li ser Veguheztina Tiştên Xeterdar (UN TDG) ji bo bataryayên sodyûm-ionê hewcedariyên birêkûpêk ên nûvekirî pejirand. Tê pêşniyar kirin ku Pêşniyarên Li ser Veguhastina Tiştên Xeterdar û Destûra Test û Standardan biguhezînin da ku di van her du belgeyan de hewcedariyên têkildarî bataryayên îyona sodyûmê bicîh bikin.

1. Pîlên sodyûm-ionê di Pêşniyara Veguhastina Malên Xeterdar de jimareyek veguheztinê û navek veguheztinê ya taybetî werdigirin: UN3551 bataryayên sodyum-ion yekane; UN3552- Pîlên îyona sodyûmê ku di nav alavan de hatine saz kirin an jî pê re têne pak kirin.

2. Pêdiviyên ceribandinê yên beşa UN38.3 ya di Manual of Tests and Priters de berfireh bikin da ku bataryayên sodyûm-ion tê de bin. Ango, hewcedariyên ceribandinê yên UN38.3 divê berî veguheztina bataryayên sodyûm-ion bêne bicîh kirin.

ICAO TI

Di Cotmeha îsal de, Koma Pisporên Karên Xeterdar a Rêxistina Avhewaya Sivîl a Navneteweyî (ICAO DGP) jî pêşnûmeyek nû ya Taybetmendiya Teknîkî (TI) weşand, ku tê de hewcedariya bataryayên sodyûm-ion dihewîne. Pêdivî ye ku bataryayên sodyûm-ion li gorî UN3551 an UN3552 bêne jimartin û daxwazên UN38.3 bicîh bînin. Ev rêzikname dê ji bo tevlêbûna di guhertoya TI ya 2025-2026 de bêne hesibandin.

Belgeya TI ya revîzekirî dê di DGR-ê de ku ji hêla Rêxistina Avhewayê ya Navneteweyî (IATA) ve hatî amadekirin, were pejirandin, ku destnîşan dike ku bataryayên sodia-ion dê di sala 2025 an 2026-an de di kontrola barkêşiya hewayê de cih bigirin.

MCM tip

Bi kurtî, bataryayên sodyûm-ion, mîna bataryayên lîtiumê, berî veguheztinê dê hewcedariyên ceribandinê yên UN38.3 bicîh bînin.

Di van demên dawî de, yekem zincîra pîşesaziya battera Sodyum-ion û Foruma Pêşkeftinê ya standard li Pekînê hate lidarxistin, ku rewşa lêkolîn û pêşkeftina battera sodyûm-ion ji aliyên cihêreng ên zincîra pîşesaziyê nîşan dide. Di heman demê de, paşeroja battera sodyûm-ion tijî bendewarî ye, û rêzek plansaziyên standardkirinê yên têkildarî pîlê sodyûm-ionê di pêşerojê de têne navnîş kirin. Dê behsa pergala standard a battera lîtium-ionê bike, hêdî hêdî xebata standard a battera ion sodyûmê baştir bike.

MCM dê berdewam bike ku bala xwe bide rêzikên veguheztinê, standard û zincîra pîşesaziyê ya bataryayên sodyum ion, da ku agahdariya herî dawî ji we re peyda bike.