Berhemên Xeterdar ên Deryayî yên Navneteweyî (IMDG) qaîdeya herî girîng a veguheztina kelûpelên xeternak ên deryayî ye, ku di parastina veguheztina keştiyên xeternak ên keştiyê de û pêşîgirtina li qirêjiya jîngeha deryayî de rolek girîng dilîze. Rêxistina Navnetewî ya Deryayî (IMO) her du salan carekê li ser IMDG CODE guhertinek dike. Çapa nû ya IMDG CODE (41-22) dê ji 1ê Çileyê ve were bicîh kirin^st, 2023. Ji 1-ê Çile ve heyamek veguhêz a 12 mehan heye^st, 2023 heta 31 Kanûn^st, 2023. Ya jêrîn berhevoka di navbera IMDG CODE 2022 (41-22) û IMDG CODE 2020 (40-20) de ye.

1. 2.9.4.7 : Profîla bêceribandinê ya pîlê bişkojkê zêde bikin. Ji xeynî bataryayên bişkojkê yên ku di nav amûrê de hatine saz kirin (tevî panela çerxê), çêker û belavkarên paşîn ên ku hucre û bataryayên wan piştî 30ê Hezîrana, 2023-an têne hilberandin, dê profîla ceribandinê ya ku ji hêlaManual of Tests and Standards-Beşa III, Beş 38.3, Beş 38.3.5.
2. Beşa P003/P408/P801/P903/P909/P910 ya talîmata pakêtê zêde dike ku girseya netê ya destûrkirî ya pakêtê dikare ji 400 kg derbas bibe.
3. Beşa P911 ya rêwerzên pakkirinê (ji bo bataryayên xerabûyî an kêmas ên ku li gorî UN 3480/3481/3090/3091 hatine veguheztin tê sepandin) danasîna taybetî ya nû ya karanîna pakêtê zêde dike. Daxuyaniya pakêtê herî kêm divê van tiştan vehewîne: etîketên pîlê û alavên di pakêtê de, mîqdara herî zêde ya pîlê û mîqdara herî zêde ya enerjiya pîlê û veavakirina di pakêtê de (di nav de veqetandin û sîgorteya ku di ceribandina verastkirina performansê de tê bikar anîn. ). Pêdiviyên pêvek mîqdara herî zêde ya bataryayên, alav, enerjiya herî zêde ya tevayî û veavakirina di pakêtê de ne (di nav de veqetandin û sîgorta hêmanan).
4. Nîşana battera lîtiumê: Pêdiviya nîşandana hejmarên UNê li ser nîşana battera lîtiumê betal bike. (Çep hewcedariya kevn e; rast hewcedariya nû ye)

Reminder Friendly

Wekî veguheztina pêşeng di lojîstîka navneteweyî de, veguheztina deryayî zêdetirî 2/3 qebareya trafîkê ya lojîstîkî ya navneteweyî digire. Çîn welatek mezin e ku keştiyên metirsîdar vediguhezîne û ji sedî 90 ji qebareya trafîka import û hinardekirinê bi riya barkirinê ve tê veguheztin. Li hember zêdebûna bazara battera lîtiumê, pêdivî ye ku em bi guherîna 41-22-ê re bizanibin da ku ji şokê ji bo veguheztina normal a ku ji hêla guherînê ve hatî çêkirin dûr bisekinin.

MCM sertîfîkaya CNAS ya IMDG 41-22 wergirtiye û dikare li gorî hewcedariya nû belgeya barkirinê peyda bike. Ger hewce be, ji kerema xwe bi karûbarê xerîdar an karmendên firotanê re têkilî daynin.