ElectronicsTêkiliya Adapterê ku li Koreyê yekgirtî be,
Electronics,
Ji 25thTebax, 2008, Wezareta Aboriya Zanînê ya Koreyê (MKE) daxuyand ku Komîteya Standardî ya Neteweyî dê nîşanek pejirandî ya yekbûyî ya neteweyî pêk bîne - bi navê nîşana KC ku di navbera Tîrmeh 2009 û Kanûn 2010 de şûna Sertîfîkaya Koreyê digire. nexşe (KC Certification) li gorî Qanûna Kontrolkirina Ewlehiya Amûrên Elektrîkî, nexşeyek ku ewlehiya çêkirin û firotanê pejirandî ye, nexşeyek pejirandina ewlehiyê ya mecbûrî û xwerêveber e.
Cûdahiya di navbera pejirandina mecbûrî û xwerêveberiyê de(bixwe)piştrastkirina ewlehiyê:
Ji bo birêvebirina ewledar a amûrên elektrîkê, sertîfîkaya KC wekî dabeşkirina xetereya hilberê di sertîfîkayên ewlehiyê yên mecbûrî û xwe-rêvebirî (dilxwazî) de tê dabeş kirin. Mijarên sertîfîkayên mecbûrî li ser amûrên elektrîkê yên ku strukturên wê û rêbazên serîlêdanê dibe sedema têne sepandin. encamên cidî yên xeternak an astengî wekî agir, şoka elektrîkê. Dema ku mijarên sertîfîkaya ewlehiyê ya xwe-rêvebirî (dilxwazî) li ser amûrên elektrîkê têne sepandin ku struktur û rêbazên serîlêdanê yên wê bi zorê dikarin bibin sedema encamên xeternak an astengiyek ciddî yên wekî agir, şoka elektrîkê. Û xeterî û astengî dikare bi ceribandina amûrên elektrîkê were asteng kirin.
Hemî kes an kesên qanûnî hem li welat û hem jî li derveyî welêt ku bi çêkirin, komkirin, hilberandina amûrên elektrîkê re mijûl dibin.
Serîlêdana pejirandina KC-ê bi modela hilberê ku dikare di modela bingehîn û modela rêzê de were dabeş kirin, bikin.
Ji bo zelalkirina celeb û sêwirana modela amûrên elektrîkê, dê navek hilberek bêhempa li gorî fonksiyona wê ya cûda were dayîn.
A. Pîlên lîtiumê yên duyemîn ji bo karanîna di serîlêdana portable an cîhazên jêbirin de têne bikar anîn
B. Cell ne mijara sertîfîkaya KC-yê ye, çi ji bo firotanê an jî di pîlê de hatî berhev kirin.
C. Ji bo bataryayên ku di cîhaza hilanînê ya enerjiyê an UPS-ê de têne bikar anîn (dabînkirina hêza bênavber), û hêza wan a ku ji 500Wh mezintir e li derveyî çarçoweyê ye.
D. Pîlê ku tîrêjiya enerjiya wê ji 400Wh/L kêmtir e, ji 1-ê vir ve tê nav çarçoveya pejirandinêst, Avrêl 2016.
● MCM bi laboratûwarên Koreyî re, wek KTR (Enstîtuya Test û Lêkolînê ya Koreyê) re hevkariyek nêzîk digire û dikare ji xala dema pêşengiyê, pêvajoya ceribandinê, sertîfîkayê bi performansa lêçûn û karûbarê nirx-zêde çêtirîn çareseriyên çêtirîn pêşkêşî xerîdaran bike. nirx.
● Sertîfîkaya KC-ê ya ji bo bataryaya lîtiumê ya dagirtî dikare bi şandina sertîfîkayek CB-ê were bidestxistin û wê veguhezîne sertîfîkaya KC. Wekî CBTL di bin TÜV Rheinland de, MCM dikare rapor û sertîfîkayên ku ji bo veguheztina sertîfîkaya KC rasterast were sepandin pêşkêşî dike. Û dema ku di heman demê de CB û KC-ê bicîh bikin dikare dema rêberiyê kurt bibe. Wekî din, bihayê têkildar dê guncantir be.
Ajansa Koreya Teknolojî û Standardan (KATS) ya MOTIE pêşkeftina standarda Koreyî (KS) pêşve dike da ku pêwendiya hilberên elektronîkî yên Koreyî di navgînek celebek USB-C de yek bike. Bernameya ku di 10ê Tebaxê de hate pêşandan, dê di destpêka Mijdarê de civînek standard were şopandin û dê di destpêka Mijdarê de bibe standardek neteweyî. Berê, YE hewce kir ku heya dawiya sala 2024-an, diwanzdeh cîhaz werin firotin. li Yekîtiya Ewropî, wekî smartphone, tablet û kamerayên dîjîtal hewce ne ku bi portên USB-C werin saz kirin. Koreya wusa kir da ku xerîdarên navxweyî hêsan bike, bermahiyên elektronîkî kêm bike, û pêşbaziya pîşesaziyê misoger bike. Bi berçavgirtina taybetmendiyên teknîkî yên USB-C, KATS dê di hundurê 2022-an de standardên neteweyî yên Koreyî pêşve bixe, li ser sê ji 13 standardên navneteweyî, bi navên KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3, û KS C IEC63002. .Di 6ê îlonê de, Ajansa Koreya Teknolojî û Standardan (KATS) ya MOTIE Standarda Ewlehiyê ji bo Hilberên Jiyana Berhemên Tesdîqkirina Ewlehiyê (Scooterên Elektrîkî) revîze kir. Ji ber ku wesayîta elektrîkê ya kesane ya du-teker bi domdarî tê nûve kirin, hin ji wan di Rêvebiriya Ewlehiyê de ne. Ji bo misogerkirina ewlehiya xerîdar û pêşkeftina pîşesaziyên têkildar, standardên ewlehiyê yên orîjînal hatin nûve kirin. Vê revîzyonê bi giranî du standardên ewlehiya hilberên nû zêde kirin, "du-tekerên elektrîkê yên leza kêm" (저속 전동이륜차) û "alavên rêwîtiya kesane yên elektrîkî yên din (기타 전동식 개인형이동장치)". Û bi zelalî tê gotin ku leza herî zêde ya hilbera paşîn divê ji 25 km / h kêmtir be û pêdivî ye ku pîlê lîtiumê pejirandina ewlehiya KC derbas bike.