Otomobîla Paqij a Pêşketî ya Kalîforniyayê II (ACC II)- Wesayîta elektrîkê ya ku emeliyata sifir heye,
Otomobîla Paqij a Pêşketî ya Kalîforniyayê II (ACC II),

▍PSE Certification çi ye?

PSE (Ewlehiya Hilberê ya Amûr û Materyalê Elektrîkî) li Japonya pergalek pejirandinê ya mecbûrî ye. Jî jê re tê gotin 'Kontrola Tevlîheviyê' ku ew pergalek gihîştina bazarê ya mecbûrî ye ji bo amûra elektrîkê. Sertîfîkaya PSE ji du beşan pêk tê: EMC û ewlehiya hilberê û ew di heman demê de rêziknameyek girîng a qanûna ewlehiya Japonya ji bo amûra elektrîkê ye.

▍Standard pejirandina ji bo bataryayên lîtium

Şirovekirina Biryarnameya METI ya ji bo Pêdiviyên Teknîkî (H25.07.01), Pêvek 9, Pîlên duyemîn ion lîtium

▍Çima MCM?

● Tesîsên jêhatî: MCM bi tesîsên jêhatî yên ku dikarin li gorî standardên ceribandina PSE-yê tev bigerin û ceribandinan pêk bînin tevî kurteya hundurîn a bi zorê hwd. Ew dihêle ku em raporên ceribandina xwerû yên cihêreng di forma JET, TUVRH, û MCM hwd de peyda bikin. .

● Piştgiriya teknîkî: MCM xwedan tîmek profesyonel a ji 11 endezyarên teknîkî ye ku di standard û rêzikên ceribandina PSE-yê de pispor in, û dikare rêzikname û nûçeyên herî paşîn ên PSE-yê bi rengek rastîn, berfireh û bilez pêşkêşî xerîdaran bike.

● Karûbarê cihêreng: MCM dikare raporên bi Englishngilîzî an Japonî derxîne da ku hewcedariya xerîdaran bicîh bîne. Heya nuha, MCM ji bo xerîdaran bi tevahî zêdetirî 5000 projeyên PSE qedandiye.

California di pêşvebirina pêşkeftina sotemeniya paqij û wesayitên bê emel de her gav pêşeng e. Ji sala 1990-an ve, Lijneya Çavkaniyên Hewayî ya Kalîforniyayê (CARB) bernameya "wesayîta emeliyata sifir" (ZEV) destnîşan kir da ku rêveberiya ZEV ya wesayîtan li Kalîforniyayê bicîh bîne. Di sala 2020-an de, parêzgarê Kalîforniyayê fermanek rêveberiyê ya bê-emeliyet îmze kir (N- 79-20) heya sala 2035-an, heya wê demê hemî otomobîlên nû, tevî otobus û kamyonên, ku li California têne firotin, dê hewce bike ku bibin wesayitên emeliyata sifir. Ji bo ku dewlet di sala 2045-an de li ser riya bêalîbûna karbonê bibe alîkar, dê firotina wesayîtên rêwiyan ên şewata navxweyî heya sala 2035-an biqede. Ji bo vê yekê, CARB di sala 2022-an de Otomobîlên Paqij ên Pêşkeftî II pejirand.
Wesayitên ku emeliyata sifir in çi ne?
Wesayîtên emeliyata sifir wesayîtên elektrîkî yên safî (EV), wesayîtên elektrîkî yên hîbrid ên pêvekirî (PHEV) û wesayîtên elektrîkî yên hucreya sotemeniyê (FCEV) hene. Di nav wan de, PHEV divê bi kêmî ve 50 mîl dûrahiya elektrîkê hebe.
Gelo piştî sala 2035an wê hê jî wesayîtên sotemeniyê li Kalîforniyayê hebin?
Erê. Kalîforniya tenê hewce dike ku hemî otomobîlên nû yên ku di sala 2035-an de têne firotan û pê ve bibin wesayîtên bê-emîsyonê, di nav de wesayîtên elektrîkî yên paqij, hîbrîdên pêvekirî û wesayîtên hucreya sotemeniyê. Otomobîlên benzînê hîn jî dikarin li Kalîforniyayê werin ajotin, li Wezareta Wesayîtên Motor a Kalîforniyayê werin qeyd kirin, û wekî otomobîlên bi kar ji xwedan re werin firotin.
Pêdiviyên domdariyê ji bo wesayîtên ZEV çi ne? (CCR, sernav 13, beşa 1962.7)
Pêdivî ye ku domdarî 10 sal / 150,000 mîl (250,000 km) bicîh bîne.
Di 2026-2030 de: Garantî bikin ku 70% wesayîtan digihîje 70% ji rêza hemî-elektrîkî ya pejirandî.
Piştî 2030: Hemî wesayît digihîjin 80% ji rêza hemî elektrîkê.