Analîza li ser Qezaya Agirî yaElectric Vehicle,
Electric Vehicle,
Di dorhêla 42/2016/TT-BTTTT de hate destnîşan kirin ku bataryayên ku di têlefonên desta, tablet û notebookan de hatine saz kirin destûr nayê dayîn ku ji Viyetnamê re bêne hinarde kirin heya ku ji 1ê Cotmeha 2016-an vir ve neyên pejirandina DoC. Di heman demê de pêdivî ye ku DoC dema ku ji bo hilberên dawîn (telefonên desta, tablet û notebook) serlêdana Tîpa Pejirandinê dike, peyda bike.
MIC di Gulana 2018-an de Civîna nû 04/2018/TT-BTTTT derxist ku tê de destnîşan dike ku êdî raporek IEC 62133:2012 ya ku ji hêla laboratûara pejirandî ya li derveyî welat ve hatî weşandin di 1-ê Tîrmeha 2018-an de nayê pejirandin. Dema ku serîlêdana sertîfîkaya ADoC-ê tête ceribandin ceribandinek herêmî hewce ye.
QCVN101: 2016 / BTTTT (binihêrin IEC 62133: 2012)
Hikûmeta Viyetnamê di 15ê Gulana 2018an de biryarnameyek nû Numreya 74/2018 / ND-CP derxist da ku destnîşan bike ku du celeb hilberên ku li Viyetnamê têne hinartin dema ku ji Viyetnamê têne şandin di bin serîlêdana PQIR (Qeydkirina Kontrolkirina Kalîteya Hilberê) de ne.
Li ser bingeha vê qanûnê, Wezareta Agahdarî û Ragihandinê (MIC) ya Viyetnamê di 1ê Tîrmeha 2018-an de belgeya fermî 2305/BTTTT-CVT derxist, tê de destnîşan kir ku hilberên di bin kontrola wê de (tevî bataryayên) dema ku têne îtxal kirin divê ji bo PQIR werin sepandin. nav Vîetnamê. SDoC dê were radest kirin ku pêvajoya paqijkirina gumrikê temam bike. Dîroka fermî ya ketina meriyetê ya vê rêziknameyê 10ê Tebaxa 2018-an e. PQIR ji bo yek îthalata Viyetnamê derbasdar e, ango her carê ku îthalatek kelûpelan îtxal dike, ew ê serlêdana PQIR (kontrola hevîrê) + SDoC bike.
Lêbelê, ji bo importerên ku bilez in ku bêyî SDOC îtxal dikin, VNTA dê PQIR-ê bi demkî verast bike û paqijkirina gumrikê hêsantir bike. Lê importer pêdivî ye ku SDoC ji VNTA re bişînin da ku tevahiya pêvajoya paqijkirina gumrikê di nav 15 rojên xebatê de piştî paqijkirina gumrikê biqedînin. (VNTA êdî dê ADOC-ya berê ya ku tenê ji Hilberînerên Herêmî yên Viyetnamê re derbasdar e) dernexîne)
● Parvekerê Agahdariya Dawîn
● Hev-damezrînerê laboratûara ceribandina bateriya Quacert
MCM bi vî rengî dibe yekane nûnerê vê laboratîfê li Mainland Chinaîn, Hong Kong, Macau û Taywan.
● Xizmeta Ajansa Yek-stop
MCM, ajansek yek-stop îdeal, ji bo xerîdaran ceribandin, sertîfîka û karûbarê nûnerê peyda dike.
Li gorî daneyên ku ji hêla Wezareta Rewşa Awarte ya Çînê ve hatine weşandin, di çaryeka yekem a sala 2022'an de 640 qezayên şewata wesayitên enerjiya nû hatine ragihandin ku li gorî heman heyama sala borî ji sedî 32 zêde bûye, bi navînî rojê 7 şewat hene. Nivîskar analîzek îstatîstîkî ji rewşa hin şewatên EV-ê kir, û dît ku rêjeya şewatê di rewşa bêkaranîn, rewşa ajotinê û rewşa barkirinê ya EV-ê de ji hev cûda ne, wekî ku di tabloya jêrîn de tê xuyang kirin. Nivîskar dê di van her sê dewletan de analîzek hêsan li ser sedemên şewatan bike û pêşniyarên sêwirana ewlehiyê pêşkêşî bike.
Bêyî ku rewşa ku dibe sedema şewata bataryayê an diteqe, sedema bingehîn kurteya hundur an derveyî hucreyê ye, ku di encamê de şaneya germî diherike. Piştî dûrketina termal a hucreyek yekane, heke ji ber sêwirana strukturê ya modul an pakêtê nekare ji belavbûna germê were dûr xistin, ew ê di dawiyê de bibe sedema agirgirtina tevahiya pakêtê. Sedemên kurtbûna şaneyê ya hundurîn an derveyî ev in (lê ne bi sînorkirî): germbûna zêde, zêde barkirin, dakêşana zêde, hêza mekanîkî (perçiqandin, şok), pîrbûna çerxê, perçeyên metal ên di nav şaneyê de di pêvajoya hilberînê de, hwd.