Analîza li ser Qezaya Agirî yaElectric Vehicle,
Electric Vehicle,

▍ Sertîfîkaya TISI çi ye?

TISI kurteya Enstîtuya Standardên Pîşesaziya Taylandê ye, ku girêdayî Wezareta Pîşesaziya Taylandê ye. TISI berpirsiyar e ji formulekirina standardên navxweyî û her weha beşdarbûna di formulekirina standardên navneteweyî de û çavdêriya hilberan û prosedûra nirxandina bikêrhatî ji bo misogerkirina lihevhatin û naskirina standard. TISI ji bo pejirandina mecbûrî ya li Taylandê rêxistinek birêkûpêk a hukûmî ye. Ew di heman demê de ji damezrandin û rêveberiya standardan, pejirandina laboratîf, perwerdehiya karmendan û tomarkirina hilberê berpirsiyar e. Tê destnîşan kirin ku li Taylandê saziyek pejirandina mecbûrî ya ne-hikûmî tune.

Li Taylandê sertîfîka dilxwazî ​​û mecbûrî heye. Logên TISI (binihêrin Figure 1 û 2) destûr didin ku dema ku hilber standardan pêk tînin bikar bînin. Ji bo hilberên ku hêj nehatine standardîzekirin, TISI wekî navgînek demkî ya pejirandinê jî qeydkirina hilberê bicîh dike.

▍Qanûna Sertîfîkaya Mecburî

Sertîfîkaya mecbûrî 107 kategorî, 10 qadan vedigire, di nav de: alavên elektrîkê, aksesûar, alavên bijîjkî, materyalên avahîsaziyê, tiştên xerîdar, wesayît, lûleyên PVC, konteynerên gaza LPG û hilberên çandiniyê. Berhemên li derveyî vê çarçoweyê di çarçoveya pejirandina dilxwazî ​​de ne. Pîl di sertîfîkaya TISI de hilbera pejirandinê ya mecbûrî ye.

Standarda sepandî:TIS 2217-2548 (2005)

Pîlên sepandî:Hucreyên duyemîn û bataryayên (ji elektrolîtên alkaline an yên din ên ne-asîdî hene - pêdiviyên ewlehiyê ji bo şaneyên duyemîn ên girtî yên portable, û ji bo bataryayên ku ji wan hatine çêkirin, ji bo karanîna di sepanên portable de)

Desthilata belavkirina lîsansê:Enstîtuya Standardên Pîşesaziya Thai

▍Çima MCM?

● MCM bi rêxistinên kontrolê yên fabrîkî, laboratîf û TISI re rasterast hevkariyê dike, ku karibe ji bo xerîdaran çareseriya çêtirîn pejirandinê peyda bike.

● MCM xwedan 10 sal ezmûnek pirfireh di pîşesaziya batterê de ye, ku dikare piştgiriya teknîkî ya profesyonel peyda bike.

● MCM karûbarê pakêtek yek-stop peyda dike da ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku bi prosedurek hêsan bi serfirazî têkevin gelek bazaran (ne tenê Tayland tê de).

Li gorî daneyên ku ji hêla Wezareta Rewşa Awarte ya Çînê ve hatine weşandin, di çaryeka yekem a sala 2022'an de 640 qezayên şewata wesayitên enerjiya nû hatine ragihandin ku li gorî heman heyama sala borî ji sedî 32 zêde bûye, bi navînî rojê 7 şewat hene. Nivîskar analîzek îstatîstîkî ji rewşa hin şewatên EV-ê kir, û dît ku rêjeya şewatê di rewşa bêkaranîn, rewşa ajotinê û rewşa barkirinê ya EV-ê de ji hev cûda ne, wekî ku di tabloya jêrîn de tê xuyang kirin. Nivîskar dê di van her sê dewletan de analîzek hêsan li ser sedemên şewatan bike û pêşniyarên sêwirana ewlehiyê pêşkêşî bike.
Bêyî ku rewşa ku dibe sedema şewata bataryayê an diteqe, sedema bingehîn kurteya hundur an derveyî hucreyê ye, ku di encamê de şaneya germî diherike. Piştî dûrketina termal a hucreyek yekane, heke ji ber sêwirana strukturê ya modul an pakêtê nekare ji belavbûna germê were dûr xistin, ew ê di dawiyê de bibe sedema agirgirtina tevahiya pakêtê. Sedemên kurtbûna şaneyê ya hundurîn an derveyî ev in (lê ne bi sînorkirî): germbûna zêde, zêde barkirin, dakêşana zêde, hêza mekanîkî (perçiqandin, şok), pîrbûna çerxê, perçeyên metal ên di nav şaneyê de di pêvajoya hilberînê de, hwd.