Analîza li ser Qezaya Agirî yaElectric Vehicle,
Electric Vehicle,
Ji bo ewlehiya kes û milk, hukûmeta Malezyayê pilana pejirandina hilberê saz dike û çavdêriyê li ser amûrên elektronîkî, agahdarî û multimedia û materyalên çêkirinê dike. Hilberên kontrolkirî tenê piştî wergirtina sertîfîkaya sertîfîkaya hilberê û nîşankirinê dikare ji Malezyayê re were hinarde kirin.
SIRIM QAS, ku bi tevahî xwedan pargîdaniyek Enstîtuya Standardên Pîşesaziyê ya Malezyayê ye, yekane yekîneya pejirandî ya sazûmanên birêkûpêk ên neteweyî yên Malezyayê ye (KDPNHEP, SKMM, hwd.).
Sertîfîkaya bataryayê ya duyemîn ji hêla KDPNHEP (Wezareta Bazirganiya Navxweyî û Karûbarên Serfkaran a Malezyayê) ve wekî yekane desthilatdariya pejirandinê tête destnîşan kirin. Heya nuha, hilberîner, importer û bazirgan dikarin serlêdana sertîfîkayê li SIRIM QAS bikin û ji bo ceribandin û pejirandina bataryayên duyemîn di binê moda pejirandina lîsansê de serlêdan bikin.
Bateryaya duyemîn naha di bin sertîfîkaya dilxwazî de ye lê ew ê di demek nêzîk de di çarçoveya pejirandina mecbûrî de be. Dîroka mecbûrî ya rastîn bi dema ragihandina fermî ya Malezyayê ve girêdayî ye. SIRIM QAS jixwe dest bi qebûlkirina daxwazên sertîfîkayê kiriye.
Sertîfîkaya batarya duyemîn Standard: MS IEC 62133:2017 an IEC 62133:2012
● Bi SIRIM QAS re kanalek teknîkî ya baş û danûstendina agahdarî hate damezrandin, ku pisporek destnîşan kir ku tenê bi proje û lêpirsînên MCM re mijûl bibe û agahdariya herî rast a vê deverê parve bike.
● SIRIM QAS daneyên ceribandina MCM nas dike da ku nimûne li şûna gihandina Malezyayê di MCM de bêne ceribandin.
● Ji bo sertîfîkaya Malezyayê ya pîlê, adapter û têlefonên desta karûbarê yek-stop peyda bikin.
Li gorî daneyên ku ji hêla Wezareta Rewşa Awarte ya Çînê ve hatine weşandin, di çaryeka yekem a sala 2022'an de 640 qezayên şewata wesayitên enerjiya nû hatine ragihandin ku li gorî heman heyama sala borî ji sedî 32 zêde bûye, bi navînî rojê 7 şewat hene. Nivîskar analîzek îstatîstîkî ji rewşa hin şewatên EV-ê kir, û dît ku rêjeya şewatê di rewşa bêkaranîn, rewşa ajotinê û rewşa barkirinê ya EV-ê de ji hev cûda ne, wekî ku di tabloya jêrîn de tê xuyang kirin. Nivîskar dê di van her sê dewletan de analîzek hêsan li ser sedemên şewatan bike û pêşniyarên sêwirana ewlehiyê pêşkêşî bike.
Bêyî ku rewşa ku dibe sedema şewata bataryayê an diteqe, sedema bingehîn kurteya hundur an derveyî hucreyê ye, ku di encamê de şaneya germî diherike. Piştî dûrketina termal a hucreyek yekane, heke ji ber sêwirana strukturê ya modul an pakêtê nekare ji belavbûna germê were dûr xistin, ew ê di dawiyê de bibe sedema agirgirtina tevahiya pakêtê. Sedemên kurtbûna şaneyê ya hundurîn an derveyî ev in (lê ne bi sînorkirî): germbûna zêde, zêde barkirin, dakêşana zêde, hêza mekanîkî (perçiqandin, şok), pîrbûna çerxê, perçeyên metal ên di nav şaneyê de di pêvajoya hilberînê de, hwd.